Задвижки 30с41нж поставляются для работы в системах нефтепроводов, транспортировки масел, воды и пара. Производители арматуры (СИБЗТА, МЗТА) комплектуют задвижки затворами с уплотнителями из нержавейки. Заявленный класс герметичности – «А», классифицируемый по ГОСТ 9544.
Описание
Задвижки 30с41нж имеют клиновидный затвор. Работа этой модели, как и другой запорной арматуры, сводится к остановке подачи вещества по трубе. Клин, который перемещается за счет передачи вращательного усилия маховика (штурвала) через шпиндель, опускается вниз.
Рис. 1 Составные части
На клине есть наплавки из коррозионно-стойкой нержавейки. Аналогичный сплав имеется и на кольцах, которые запрессованы в корпус. Когда уплотнители клина полностью «садятся» на уплотнители колец, ток по трубе прекращается. Плотность этой посадки (отсутствие зазоров) определяет класс герметичности затвора. В задвижке есть бугельный узел. Он нужен для выполнения полного хода клина вверх и открытия прохода.
Для предотвращения разгерметизации системы, порчи корпуса при выходе рабочей среды, в сальнике присутствуют кольца ТРГ. Вид этого уплотнителя устанавливается в зависимости от области эксплуатации арматуры. Пропитка ТРГ эмульсиями (например, ПТФЭ), армирование проволокой из нержавейки, позволяет использовать арматуру для химической промышленности.
ТРГ – терморасширенный графит. Это шнур, сформированный и графитовой нити, дополнительно армированной проволокой, лавсаном или инконелью. Кроме этого уплотнителя, используется шнур АГИ. Асбестовые нити сплетены между собой и пропитаны графитовым клеем.
На какие системы подойдет?
Арматуру можно эксплуатировать при транспортировке вещества, нижние и верхние температурные пределы которого составляют от -400С до +4500С. Давление системы, при котором обеспечена заявленная степень герметичности затвора и фланцевых соединений, составляет 16 атмосфер.
Корпус и крышка задвижки стальные. При их отливке применяют сплав 25Л. Благодаря этому, арматура работает с нефтью, маслами, водой и паром. Высокий класс герметичности (А) позволяет эксплуатировать модель в газовых средах.
Величины температуры и давления рабочей среды можно посмотреть в паспорте устройства, а также на его корпусе. Кроме этого, на информационной табличке нанесены марка, обозначение по таблице фигур, климатическое исполнение и товарный знак.
Обратите внимание, что указанные верхние максимальные пределы температуры и давления не означают, что задвижку можно эксплуатировать в таком режиме. ГОСТом 356-80 определена зависимость max давления от температуры рабочей среды. Чем выше температура, тем меньше должно быть давление в системе.
Рабочая среда, для которой будет использоваться задвижка 30с41нж, не должна вызывать коррозионное разрушение более чем 0,1 мм в год. Это требование, регламентированное ГОСТом 9.908-85, определяет предельный срок службы корпуса и крышки.
Обслуживание
Для увеличения срока службы шпинделя и приводной гайки, надо периодически производить смазку. Эта резьбовая пара подвержена трению при работе затвора. Трущиеся детали надо смазывать пастой. Подойдет ВНИИ-НП-232, требования к свойствам которой регламентированы ГОСТом 14068.
Проводится периодический обход производства с осмотром трубопровода и установленной на него арматуры. Внимание уделяется местам соединения арматуры с трубой, а также сальниковому уплотнению. Своевременная замена уплотнителей сохранит целостность корпуса из стали.
Так как 30с41нж имеет ручной привод передачи усилия на затвор, ее управление должно быть удобно для обслуживающего персонала. Рабочее пространство над маховиком нельзя загромождать другими агрегатами. При монтаже на трубе, которая выше уровня пола, предусматривается площадка.
